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报告人： 时间：报告摘要：聚焦上海高等研究院在PEM燃料电池和电解水制氢电催化剂的实用化和国产化发展所取得的成果，介绍高金属载量、高活性、长耐久性Pt基纳米电催化剂的制备方法以及宏量制备技术研发历程， Pt基催化剂的结构稳定原理，燃料电池和电解水制氢的实际应用等。杨辉研究员针对燃料电池对低Pt催化剂的应用需求，发展出了高金属载量、高活性、长耐久性的低Pt纳米电催化剂制备方法，阴极氧还原质量比活性高达0.53A/mgPt @ 0.9V/RHE ，应用于氢空燃料电池呈现了极好的电池性能和卓越的稳定性。杨辉研究员具有丰富的工程与产业化经验，开发了实用化燃料电池催化剂，率先在国内进行了产业化，并将燃料电池和锌空气电池等在多个特种场合实现了示范应用。 地点：电池;应用报告;转换;研究员;高等研究院;题目;燃料电池;中国科学院;催化剂;杨辉研究员
报告人： 时间：为展示胶体与界面化学领域青年学者的最新研究成果，促进青年学者之间的学术交流与合作，进一步提高胶体与界面化学领域的研究水平，定于2021年8月15至17日在甘肃省兰州市举办第五届胶体与界面化学青年学者论坛。论坛由中国化学会胶体与界面化学专业委员会主办，vic115维多利亚固体润滑国家重点实验室和甘肃省化学会承办。现将论坛有关事项通知如下：一、会议时间。注册费1000元/人。与会人员往返交通、食宿费用自理。如需参会，请填写会议回执并发给会议联系人。 地点：会议时间;会议联系人;会议回执;界面化学;甘肃省;青年学者;兰州市;城关区;国家重点实验室;中国科学院
报告人： 时间：按照《中国分析测试协会青年学术委员会管理办法》及中国分析测试协会的总体工作部署，中国分析测试协会青年学术委员会（以下简称青委会）将于2021年7月16至18日在甘肃省兰州市召开中国分析测试协会第七届青年学术委员会第三次全体委员会议暨学术交流会。方案二：机场大巴， T1航站楼2号门口/ T2航站楼负一楼乘坐中川机场至城关区线路（火车站方向） ，在兰州大学（东方大酒店）下车，预计车程70 min ，统一票价30元。方案三：城际列车（中川机场至兰州站21.5元） +出租车（兰州站至飞天大酒店10元） 。方案：步行，从兰州飞天大酒店出发，途径天水南路>东岗西路>天水中路>中国科学院兰州分院西门，全程约10分钟。 地点：会议;简介;兰州;大酒店;飞天;青年学术;分析;min;分析测试;中国科学院
报告人： 时间：报告摘要：摩擦力与接触面积两者之间的关系是摩擦学研究中的一个基础理论问题。我们首先注意到除大家熟知的上下表面取向完全一致的公度接触方式外，还存在大量的取向不完全一致的公度接触方式。接下来，我们发现静摩擦力f与接触面积A之间的关系不仅与接触的公度性有关，也与接触区域的形状有关：公度接触下, f总是与A成正比。报告人简介：陈浩，武汉轻工大学化学与环境工程学院副教授。2006年毕业于北京大学化学与分子工程学院，获理学博士学位。2006至2013年在美国乔治华盛顿大学物理系从事生物物理方向的博士后研究。长期从事计算模拟方面的研究工作，发表和参与发表SCI论文20余篇，现主要关注原子尺度上的摩擦行为。 地点：报告时间;接触;静摩擦力;陈浩;轻工;副教授;摩擦学;理化;武汉;取向
报告人： 时间：报告一：报告题目：摩擦学定量构效关系模型在润滑油中的应用。将润滑介质的摩擦学性能视为化合物较复杂的物理化学特性，我们提出并发展了摩擦学定量构效关系（ Quantitative Structure Tribo-ability Relationship ， QSTR ）概念，进行了摩擦学定量构效关系的研究。模型研究了润滑基础油或添加剂的摩擦学定量构效关系，以及找到化合物结构和摩擦学性能间的定量关系，并在量子化学、计算化学、统计学和摩擦学多学科基础上对摩擦学机理进行探讨。由于摩擦学体系的复杂性，摩擦作用机理繁多且作用过程中受到众多因素的影响，模型不是体系摩擦学行为的最精确描述，可能某些推测不一定符合传统摩擦学的具体机理。 地点：摩擦学;报告时间;接触;轻工;静摩擦力;武汉;摩擦学定量构效;摩擦学性能;定量构效关系;研究
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